車輪組是指車輪與軸（zhóu）、軸承和軸承箱等組成的機（jī）械設備（bèi）。

　　車輪是用來支承起重機和載荷，並在軌道上使起重（chóng）機往複行駛運行的裝（zhuāng）置。車輪主要損傷（shāng）的形式是磨損、硬化層壓碎（suì）和點蝕。車輪的（de）材料一般采用（yòng）ZG430-640鑄鋼。為了（le）提高車輪表麵的耐磨強度和壽命，踏麵應進行表（biǎo）麵熱處理，要（yào）求表麵硬度為HB300-350，淬火深度不少於20mm。

　　車輪組用途

　　起重機車輪組：起重機運（yùn）行機構車輪（lún）的（de）水平偏斜值是起重（chóng）機重要（yào）的技（jì）術參（cān）數，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力（lì），產生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以各類（lèi）起重機製造技術條（tiáo）件（jiàn）都要對車（chē）輪（lún）水平偏斜規定允許的數值。

　　車輪組結構

　　應用中控製運行機構（gòu）車輪水平偏斜（xié）值主要是根據不同的產品（pǐn）結構（gòu）采取相應的技（jì）術措施。比較常用、工藝措施也相對簡（jiǎn）單的設計結構是：將車輪裝配到（dào）支架（jià）上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和台車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機主結構上，安裝調整車輪水平偏斜合適後固定。